Uus Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé: uue ajastu jõud.

• Unikaalne ajamikontseptsioon kolme aksiaalvoo elektrimootoriga: uus 4‑ukseline Coupé arendab kuni 860 kW (1 169 hj) tippvõimsust.
• 800‑voldine aku koos otsejahutusega tagab kiire, korduva ja püsiva võimsusväljastuse.
• Kuni 600 kW laadimisvõimsusega lisandub enam kui 460 km sõiduulatust (WLTP) vaid 10 minutiga.
• Kohandatav sõidudünaamika ja iseloomulik V8‑elamus loovad intensiivse ja kaasahaarava tunnetuse.
• AMG ACTIVE RIDE CONTROL vedrustus ühendab sportauto dünaamika ja pikamaa mugavuse.
• Intelligentne aerodünaamika: aktiivne AEROKINETICS süsteem suurendab survejõudu ja sõidustabiilsust parema juhitavuse nimel.
• Sportlik ja eristuv interjöör rõhutab mudeli dünaamilist iseloomu.

Mercedes‑AMG GT 4‑DoorCoupé defineerib jõudluse uuel tasemel. Äärmuslik võimsus, erakordselt suursooritusvõime, ülitäpne sõidudünaamika ja intensiivne AMG sõiduelamus viivad neljaukselise sportauto täiesti uude klassi. Mudel põhineb kõrge jõudlusega AMG.EA arhitektuuril. Uue kontseptsiooni keskmes on maksimaalse jõudluse jaoks välja töötatud ajam, mida kasutatakse esmakordselt seeriatootmises elektrisõidukis. See ühendab innovatiivsed aksiaalvoo elektrimootorid suure jõudlusega akuga. Tulemuseks on ajam, mis ei paku mitte ainult muljetavaldavat tippvõimsust, vaid suudab seda korduvalt ja püsivalt realiseerida, tõstes sellega lati kõrge jõudlusega segmentis.

Revolutsiooniline elektriline jõudlus

Selle auto südameks on täiselektriline ajamisüsteem, mis kasutab kolme aksiaalvoo mootorit – esmakordselt seeriatootmises. Kaks mootorit paiknevad tagateljel ja üks esiteljel, pakkudes koguvõimsust kuni 860 kW (1 169 hj). See innovaatiline konstruktsioon tagab tavapäraste elektrimootoritega võrreldes oluliselt suurema võimsustiheduse, pöördemomendi ja pideva jõudluse.

Süsteemi täiendab uus kõrge jõudlusega aku, mis on loodud pideva võimsuse tagamiseks. Täiustatud silindriliste elementide, otsese jahutuse ja NCMA-keemia abil tagab aku stabiilse jõudluse ka äärmuslikes tingimustes. See võimaldab nii kõrget tippvõimsust kui ka korduvat maksimaalset kiirendust ja tõhusat energiataastet.

Muljetavaldav jõudlus ja laadimiskiirus

0–100 km/h saavutatakse vaid 2,1 sekundiga, samal ajal kulub 0–200 km/h kiirenduseks ainult 6,4 sekundit. Maksimaalne kiirus on kuni 300 km/h (valikulise Driver’s Package’iga).

Uus Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé pole kiire ainult teel, vaid ka laadimisel. Tänu kuni 600 kW laadimisvõimsusele saab vaid 10 minutiga juurde laadida üle 460 km sõiduulatust. Tavapärane laadimine 10%–80% võtab vaid 11 minutit.

Kokpit: juhtimiskeskus tõelisele sõiduentusiastile

Uue Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé kõrge jõudluse DNA peegeldub juhikeskses kokpitis, mis kutsub kohe rooli istuma. Armatuurlauda iseloomustab lai ja visuaalselt ühtne ekraanipind, mis jaguneb juhile suunatud alaks ning veidi eraldatud reisija pooleks.

Terava resolutsiooniga displeid: 10,2-tolline näidikupaneel ja 14,0-tolline multimeediaekraan, moodustavad ühe terviku.14-tolline keskmine ekraan on ergonoomiliselt juhi poole kallutatud, tagades hea loetavuse ja intuitiivse kasutuse. Lisaks on saadaval ka 14-tolline reisijaekraan, mis võimaldab kaasreisijal osa saada digitaalsest sportelamusest.

Esiistmed: sportlikkus ja maksimaalne külgtugi

Uued esiistmed pakuvad dünaamilisel sõidul suurepärast külgtuge. Veelgi sportlikumaks muudavad interjööri valikulised AMG Performance istmed integreeritud peatugedega.

Mõlemad istmetüübid rõhutavad motorspordist inspireeritud kergust, mida väljendavad seljatoe eripärased kontuurid. Kaks avatud elementi seljatoes koos metallviimistlusega rõhutavad kerget konstruktsiooni ja jõudluslikku iseloomu.

AMG Performance rool haptilise tagasisidega

Lameda alaosaga ja ergonoomiliselt täiuslikult kujundatud AMG Performance rool on varustatud rullikute ja käiguvahetuslabadega. Saadaval on erinevad kvaliteetsed materjalid. Roolilabade abil saab täpselt reguleerida energiatagastust (rekupereerimist), andes juhile maksimaalse kontrolli.

Kaks ümmargust AMG roolinuppu pakuvad intuitiivset kasutust ning on varustatud erksate OLED-ekraanide ja ikoonidega. Nende abil saab olulisi sõidufunktsioone ja sõidurežiime muuta hetkega, ilma et pilk peaks teelt lahkuma.

Tagumine osa: mugavus neljal rattal

Tagumises sõitjate ruumis tulevad esile Mercedes-AMG GT 4 Door Coupé grand tourer’i omadused. Spetsiaalselt mugavaks kujundatud isteasend tagab suurepärase sõidumugavuse ka pikkadel teekondadel.

Lisamugavust pakuvad nutikad põrandas asuvad süvendid, mis annavad tagumistele reisijatele rohkem jalaruumi ja võimaldavad loomulikumat jala asendit.

Standardvarustuses on taga kaks eraldi, ergonoomiliselt kujundatud istet, mis pakuvad head tuge ja piisavat pearuumi. Soovi korral on saadaval ka praktiline kolmeistmeline tagaiste.

Mõlemal juhul saab istmeid osaliselt alla klappida, võimaldades paindlikku salongi kasutust vastavalt vajadusele.

MBUX juhtimis- ja kuvakontseptsioon: nutikas ja intuitiivne

MBUX süsteemi juhtimis- ja kuvakontseptsioon on kohandatud mitte ainult sõidukile, vaid ka juhi ja reisijate individuaalsetele eelistustele. Kesk ekraani MBUX Zero Layer kuvab peamise info, soovitused ja hiljuti kasutatud rakendused.

Uue põlvkonna MBUX Mercedes-AMG GT 4 Door Coupésse integreerib ka tehisintellekti lahendused nagu ChatGPT, Microsoft Bing ja Google Gemini. Mitme AI-süsteemi ühendamine ühte platvormi muudab täielikult seda, kuidas kasutajad autoga suhtlevad. Hea näide on MBUX Virtual Assistant, mis esindab järgmise taseme hääljuhtimist. See suudab pidada keerukamaid ja mitmeetapilisi vestlusi, peaaegu nagu räägiksid inimesega.

Seitse sõidurežiimi: piiritu sõidunauding

Seitse AMG DYNAMIC SELECT sõidurežiimi: Comfort, Sport, AMGFORCE Sport+, RACE, Slippery, Individual ja esmakordselt AMG-s ka Eco, pakuvad laia valikut sõiduomadusi alates mugavast ja efektiivsest kuni väga dünaamilise ja emotsionaalseni.

Režiime saab valida roolil asuva nupu abil. Iga režiim on täpselt kohandatud erinevatele sõidutingimustele ning võimaldab kasutada auto potentsiaali maksimaalselt igas olukorras.

Tootmine legendaarses Sindelfingeni tehases

Uue Mercedes-AMG GT 4 Door Coupé seeriatootmine algab 2026. aasta suvel Mercedes-Benzi tehases Sindelfingenis. Uue sportauto kokkupanek toimub spetsiaalselt AMG.EA tehnoloogia jaoks kohandatud hallis.

Samal tootmisüksusel valmistatakse ka olulised kerekomponendid, sealhulgas pressitud detailid, kere struktuur ja värvkattega pinnad. 1915. aastal asutatud Sindelfingeni tehas on üks Mercedes-Benzi ajaloolisemaid tootmiskohti, enam kui 110-aastase ajalooga.