• MBUX Superscreen’i ekraanikontseptsioon ja kaasreisija ekraan kuuluvad nüüd standardvarustusse
• Veelgi paremad ja eredamad digitaalsed esituled, valgusulatus kuni 600 meetrit
• Valikusse lisandub ka kuuesilindriline kerghübriid-diiselmudel.
• Uut mudelit esitletakse Baltikumis aasta viimases kvartalis

Mercedes‑Benzi 1997. aastal esitletud M‑klass lõi aluse premium‑maasturite autoklassile. Selle järeltulija GLE on saavutanud suure populaarsuse üle maailma tänu oma sõiduomadustele nii maanteel kui ka maastikul. Nüüd läbib GLE põhjaliku uuenduskuuri, mille käigus on uuendatud koguni 3000 varuosa ja komponenti. Ühtlasi astub sõiduk uude tehisintellekti ajastusse, kuna tehisintellekti võimalusi kasutav MB.OS‑operatsioonisüsteem integreerib auto funktsioonid ja süsteemid sujuvaks tervikuks. Ergonoomiline MBUX Superscreen‑ekraan kuulub uue mudeli puhul standardvarustusse.

Uuenenud GLE tipphetked

GLE disaini, sõidu- ja kasutusmugavust ning tehnoloogiat on ulatuslikult uuendatud ja täiustatud. Auto on tõhusam, intuitiivsem ja enesekindlam kui kunagi varem. Uuenenud GLE esindab Mercedes‑Benzi 140‑aastase DNA moodsat tõlgendust, kus tehniline jõudlus põimub ajatu, koduse, kuid samas luksusliku atmosfääriga salongis.

Rohkem jõudu ja paremad sooritusomadused

Uus mootorivalik tagab GLE-le märgatavalt parema sooritusvõime ja nobedama sõidutunde. Samal ajal on sõidumüra ning erineva sagedusega vibratsioonid endiselt pea olematud. Uus pistikhübriidversioon on GLE 450e 4Matic. Selle 3‑liitrine mootor arendab 240 kW (326 hj) võimsust, 55 kW rohkem kui senisel GLE 400 e 4Maticul ning 540 Nm pöördemomenti. Elektriline sõiduulatus on kuni 106 kilomeetrit. Lisaks pistikhübriidile kuulub mudelivalikusse ka kuuesilindriline kerghübriid-diisel.

Uue põlvkonna juhiabisüsteemid:

GLE sõiduohutus põhineb ulatuslikul anduri- ja kaameravarustusel ning neljanda põlvkonna MBUX‑süsteemi täiustatud arvutusvõimekusel. Juhiabisüsteemid kasutavad kümne kaamera ning kuni viie radari ja 12 ultrahelianduri kogutud andmeid.

Tehisintellektiga superarvuti:

AI‑toega MB.OS‑operatsioonisüsteem teeb uuenenud mudelist ühe nutikaima tänapäevase premiumklassi sõiduki. MB.OS integreerib kõik sõiduki funktsioonid ühtseks tervikuks ja püsib pidevalt ajakohane OTA‑tarkvarauuenduste kaudu. Süsteemi täiendavad Google Mapsi põhine navigatsioon.

Kaasaegne ekraanikontseptsioon

Standardvarustusse kuuluv MBUX Superscreen ulatub üle kogu armatuurlaua. Ühtne ja silmapaistev klaaspind ühendab kolm 12,3‑tollist (31,2 cm) ekraani selgeks ja intuitiivseks tervikuks. Lisavarustusena on saadaval liitreaalsuse elementidega HUD‑ekraani (nt navigatsiooni nooljuhised), mille diagonaal on koguni 45,7 sentimeetrit.

Virtuaalne assistent

Tähelepanelik ja kiire MBUX‑i virtuaalne assistent suudab vestelda sõitjatega loomulikul viisil ning pakub mitmekülgset abi reisi eri etappides. Isikliku suhtluse kogemust toetavad ilmekad avatarid.

Lihtsam maastikusõit

MBUX‑süsteemi maastikurežiim (Off‑Road Mode) kuvab sõiduki kalde‑ ja pöördenurgad ning kompassi. Kui maastikurežiim on aktiivne, avaneb keskekraanil virtuaalne vaade auto esiosa alla, nn läbipaistev kapott. See aitab juhil varakult märgata takistusi, nagu kivid või augud, ning näha täpselt rataste liikumisteekonda eri pöördenurkade juures.

Uuendatud disain

Esiosa uut kujundust rõhutavad selged ja täpsed valgusdetailid. Esituledes on kaks horisontaalset tähelogo, mis määratlevad GLE uue visuaalse identiteedi.

Eredad ja energiasäästlikud esituled

Mikro‑LED‑idel põhinev DIGITAL LIGHT valgustehnoloogia loob ligikaudu 40% suurema valgusmustri kui varem. Samal ajal tarbivad esituled kuni 50% vähem energiat. Ultra Range kaugtulede valguskaugus ulatub kuni 600 meetrini.

Paranenud sõidumugavus

E Active Body Control vedrustus (lisavarustus kuue‑ ja kaheksasilindriliste mootorite korral) juhib aktiivselt iga ratast eraldi ja stabiliseerib keret erinevates sõiduolukordades. Vedrustuse juhtimine analüüsib sõitu kuni tuhat korda sekundis ja kohandab seadistusi vastavalt. Konarused ja ebatasasused ületab GLE vaevata, justkui hõljudes. Uus pilvepõhine AIRMATIC‑õhkvedrustus saab Car‑to‑X teenuse kaudu infot ees sõitnud Mercedes‑Benzi sõidukitelt ning kohandub automaatselt vahetult enne ebatasasele teelõigule jõudmist.

Valgust ja avarust

Standardvarustuses oleva panoraam‑klaaskatuse pindala on üle ühe ruutmeetri, mis teeb sellest ühe suurima omas klassis. Klaaskatus loob salongi valgusküllase ja värske ilme. Lisavarustusena pakutavate reguleeritavate tagaistmete kaugust saab muuta 100 mm võrra ning kolmes osas allaklapitavate seljatugede kaldenurka kuni 18 kraadi. Pagasiruumi maht on baasseades 630 liitrit ja reguleeritavate tagaistmetega kuni 825 liitrit. Allaklapitud tagaistmete korral suureneb pagasiruumi maht 2055 liitrini.

Tervislik siseõhk

Energizing Air Control ‑süsteemi elektriline filter puhastab siseõhku iga 90 sekundi järel. Süsteem tuvastab ja filtreerib välisõhust lämmastikoksiidid (NOx), vingugaasi (CO) ning 2,5 mikromeetri suurused ja veelgi peenemad peenosakesed.

Valmis erinevateks ülesanneteks

GLE veovõime on kuni 3,5 tonni, mistõttu sobib see paljudeks kasutusotstarveteks, nii töö‑ kui ka vabaajasõidukina.