Mercedes-Benz esitleb täiesti uut GLA-d – kompaktset linnamaasturit, mis on saadaval nii täiselektrilise mudelina kui ka elektrifitseeritud sisepõlemismootoritega. Uus GLA ühendab sportlikuma disaini, avarama salongi, uue 800-voldise elektriarhitektuuri ning järgmise põlvkonna MBUX kasutajakogemuse.

Sportlikum disain ja enesekindlam hoiak

Uus GLA säilitab Mercedes-Benzi kompaktsele linnamaasturile omase iseloomu, kuid on saanud senisest sportlikumad proportsioonid. Auto on eelkäijast 20 mm madalam ning teljevahe on kasvanud 61 mm võrra. Samuti on tagumine rööbe laienenud 31 mm, mis koos kere äärtele nihutatud ratastega loob jõulisema ja dünaamilisema välimuse.

Täiselektrilised mudelid saavad uue valgustatud iluvõre, milles on 608 valguspunkti. Sõltuvalt varustusest on valgustatud nii iluvõre raam, selle pind kui ka Mercedes-Benzi täht. Sisepõlemismootoriga versioonid eristuvad omanäolise iluvõrega, mille kujunduses kasutatakse 150 kroomitud Mercedes-Benzi tähte.

Rohkem ruumi igapäevaseks kasutamiseks

Vaatamata madalamale katusejoonele on uus GLA avaram kui kunagi varem. Tagareas on jalaruumi juurde tulnud 38 mm ning eesistujatele 7 mm. Suurenenud on ka pearuum, pakkudes kõigile reisijatele veelgi mugavamat sõidukogemust.

Pagasiruumi maht on kasvanud 410 liitrini ehk 70 liitri võrra võrreldes eelmise põlvkonnaga. Tagumiste istmete allaklappimisel suureneb pakiruum kuni 1 400 liitrini. Täiselektriline GLA pakub lisaks 107-liitrist eesmist pagasiruumi, mis sobib ideaalselt laadimiskaablite, käsipagasi või spordivarustuse hoiustamiseks.

Nelikveolised GLA 4MATIC versioonid võivad vedada kuni 2-tonnist haagist, mis teeb neist oma klassi ühe võimekaima elektrilise linnamaasturi.

Kuni 657 km ühe laadimisega

Esmalt jõuavad turule kolm täiselektrilist GLA mudelit:

Mercedes-Benz GLA 200 electric – 165 kW elektrimootor ja 58 kWh LFP aku.

Mercedes-Benz GLA 250+ electric – 200 kW võimsusega elektrimootor.

Mercedes-Benz GLA 350 4MATIC electric – 260 kW ning kiirendus 0–100 km/h vaid 5,4 sekundiga.

Kõige suurema sõiduulatusega versioon võimaldab WLTP mõõtmistsükli järgi läbida kuni 657 kilomeetrit ühe laadimisega.

Uus 800-voldine elektriarhitektuur toetab kuni 320 kW alalisvoolu kiirlaadimist, mis võimaldab tootja andmetel lisada vaid kümne minutiga kuni 270 kilomeetrit sõiduulatust. Vahelduvvoolu (AC) laadimise maksimaalne võimsus ulatub kuni 22 kW-ni.

Aasta alguses täieneb mudelivalik elektrifitseeritud bensiinimootoritega. Uued mudelid saavad 1,5-liitrise neljasilindrilise turbobensiinimootori, 48-voldise elektrisüsteemi ning kaheksakäigulisse topeltsiduriga automaatkäigukasti integreeritud 22 kW elektrimootori.

Madalatel kiirustel võimaldab süsteem sõita lühikesi vahemaid elektrirežiimis. Lisaks toetab see sisepõlemismootori väljalülitamisega veeremist ning kuni 25 kW energia taastamist kõigil kaheksal käigul.

Täiesti uus digitaalne kasutajakogemus

GLA salong on loodud täielikult uuena. Saadaval on MBUX Superscreen, mis ühendab ühe klaaspaneeli alla 10,25-tollise näidikute ekraani ning kaks 14-tollist ekraani – keskekraani ja kaasreisija ekraani.

Mercedes-Benz on toonud roolile tagasi ka rohkem füüsilisi juhtnuppe. Helitugevust juhitakse taas rullikuga ning püsikiirusehoidja ja DISTRONIC süsteemi jaoks on eraldi juhtnupud, pakkudes intuitiivsemat kasutuskogemust.

MBUX virtuaalne assistent kasutab ChatGPT, Microsoft Bingi ja Google Gemini tehnoloogiaid, võimaldades loomulikumaid vestlusi ning pakkudes nutikat abi marsruutide, laadimisjaamade, parkimisvõimaluste ja sihtkohtade leidmisel.

Navigatsioon põhineb Google Mapsil ning sisaldab Mercedes-Benz Electric Intelligence marsruudiplaneerimist, mis arvestab liiklusolude, energiakulu, laadimisvõimaluste ning juhi sõidustiiliga.

Valmis seiklusteks

Nelikveolised GLA 4MATIC mudelid on varustatud TERRAIN sõidurežiimiga, mis kohandab jõuülekande, roolimise ja pidurisüsteemi tööd kruusal, liival ning muudel katmata teedel sõitmiseks.

Lisavarustusena on saadaval ka läbipaistva kapoti funktsioon (Transparent Bonnet), mis kuvab kaamerate abil keskekraanile virtuaalse vaate auto esiosa alla. See muudab keerulisel maastikul manööverdamise täpsemaks ja enesekindlamaks.

Täiesti uus GLA ei ole enam pelgalt linnasõiduk. Kuni 2-tonnine haagise veovõime, pikk sõiduulatus ja kiire laadimisvõimekus teevad sellest elektrilise linnamaasturi, mis sobib suurepäraselt nii igapäevaseks linnasõiduks kui ka pikemateks pere- ja seiklusreisideks.