Uus GLE ja GLE Coupé

Kaks karakterit, üks tase. Uus GLE ja GLE Coupé astuvad tehisintellekti ajastusse: MB.OS, MBUX Superscreen ja kuni 106 km elektrilist sõiduulatust*.

1997. aastal esitletud M-klass lõi aluse premium-maasturite autoklassile. Selle järeltulija GLE on saavutanud suure populaarsuse üle maailma tänu sõiduomadustele nii maanteel kui ka maastikul. Nüüd on GLE läbinud põhjaliku uuenduskuuri, mille käigus uuendati koguni 3000 komponenti – auto on tõhusam, intuitiivsem ja enesekindlam kui kunagi varem.

Uus GLE astub tehisintellekti ajastusse: MB.OS operatsioonisüsteem integreerib auto funktsioonid sujuvaks tervikuks ning MBUX Superscreen koos kaasreisija ekraaniga kuulub nüüd standardvarustusse. Lisanduvad eredamad DIGITAL LIGHT esituled valgusulatusega kuni 600 meetrit, uus pistikhübriid GLE 450e 4MATIC kuni 106 km elektrilise sõiduulatusega* ning kuuesilindriline kergehübriid-diisel.

GLE

Mudelid

GLE 350 d 4MATIC

GLE 350 d 4MATIC

Diisel

Hind alates 79 856

GLE 450 4MATIC

GLE 450 4MATIC

Bensiin

Hind alates 79 856

GLE 450 d 4MATIC

GLE 450 d 4MATIC

Diisel

Hind alates 84 940

GLE 450 e 4MATIC

GLE 450 e 4MATIC

Bensiin/elekter

Hind alates 88 040

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+

Bensiin

Hind alates 99 944

Mercedes-AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+

Mercedes-AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+

Bensiin/elekter

Hind alates 116 188

GLE Coupé

Uuendatud disain ja DIGITAL LIGHT esituled

Esiosa uut kujundust rõhutavad selged ja täpsed valgusdetailid: esituledes on kaks horisontaalset tähelogo, mis määratlevad GLE uue visuaalse identiteedi. Mikro-LED-idel põhinev DIGITAL LIGHT valgustehnoloogia loob ligikaudu 40% suurema valgusmustri kui varem ja tarbib samal ajal kuni 50% vähem energiat. Ultra Range kaugtulede valguskaugus ulatub kuni 600 meetrini.

MBUX Superscreen ja tehisintellektiga MB.OS

Standardvarustusse kuuluv MBUX Superscreen ulatub üle kogu armatuurlaua – ühtne klaaspind ühendab kolm 12,3-tollist ekraani selgeks ja intuitiivseks tervikuks. Lisavarustusena on saadaval liitreaalsuse elementidega HUD-ekraan diagonaaliga 45,7 cm. AI-toega MB.OS operatsioonisüsteem integreerib kõik sõiduki funktsioonid ühtseks tervikuks, püsib OTA-tarkvarauuenduste kaudu pidevalt ajakohane ning kasutab Google Mapsi põhist navigatsiooni. MBUX-i virtuaalne assistent suudab sõitjatega vestelda loomulikul viisil ja maastikurežiimis avab keskekraanil virtuaalse vaate auto esiosa alla – nn läbipaistva kapoti.

Luksuslik, valgusküllane ja avar interjöör

Standardvarustuses oleva panoraam-klaaskatuse pindala on üle ühe ruutmeetri – üks suurimaid omas klassis – ning see loob salongi valgusküllase ja värske ilme. Multikontuuristmed aktiivpatjade, laavakivimassaaži efekti, istmesoojenduse ja -ventilatsiooniga muudavad ka pikad sõidud lõõgastavaks. Nappa nahaga viimistletud multifunktsionaalsele sportroolile on tagasi toodud klassikalised rull- ja tavalülitid ning uue disainiga ventilatsiooniavad on varustatud meeleoluvalgustusega. Burmester® 3D Surround Sound System viieteistkümne kõlari ja Dolby Atmos tehnoloogiaga tagab kaasahaarava 360° heli.

GLE on paindlikult seitsmekohaline: lisavarustusena on saadaval kolmas istmerida. Reguleeritavate tagaistmete kaugust saab muuta 100 mm võrra ja seljatugede kaldenurka kuni 18 kraadi. Pagasiruumi maht on 630 liitrit, reguleeritavate tagaistmetega kuni 825 liitrit ja allaklapitud istmetega kuni 2055 liitrit. Energizing Air Control süsteemi elektriline filter puhastab siseõhku iga 90 sekundi järel, filtreerides lämmastikoksiidid, vingugaasi ja peenosakesed.

Rohkem jõudu ja paremad sooritusomadused

Uus mootorivalik tagab GLE-le märgatavalt parema sooritusvõime ja nobedama sõidutunde, samal ajal kui sõidumüra ja vibratsioonid on endiselt pea olematud. Uus pistikhübriid GLE 450e 4MATIC arendab 3-liitrise mootoriga 240 kW (326 hj) võimsust – 55 kW rohkem kui senine GLE 400 e 4MATIC – ning 540 Nm pöördemomenti. Elektriline sõiduulatus on kuni 106 kilomeetrit*. Valikusse kuulub ka kuuesilindriline kergehübriid-diisel. GLE veovõime on kuni 3,5 tonni, mistõttu sobib see nii töö- kui ka vabaajasõidukiks.

Paranenud sõidumugavus ja uue põlvkonna juhiabisüsteemid

E-ACTIVE BODY CONTROL vedrustus juhib aktiivselt iga ratast eraldi, analüüsib sõitu kuni tuhat korda sekundis ja kohandab seadistusi vastavalt – konarused ületab GLE vaevata, justkui hõljudes. Uus pilvepõhine AIRMATIC õhkvedrustus saab Car-to-X teenuse kaudu infot ees sõitnud Mercedes-Benzi sõidukitelt ja kohandub automaatselt juba enne ebatasasele teelõigule jõudmist. Sõiduohutus põhineb kümne kaamera, kuni viie radari ja 12 ultrahelianduri kogutud andmetel ning neljanda põlvkonna MBUX-süsteemi täiustatud arvutusvõimekusel.

Küsige lisainfot

Soovin, et minuga võetakse ühendust
Privaatsustingimused

*Elektriline sõiduulatus on määratud WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure) metoodika alusel. Tegelik sõiduulatus sõltub sõidustiilist, liiklusoludest, välistemperatuurist, sõiduki varustusest ja muudest teguritest. Osa kirjeldatud varustusest (sh HUD-ekraan, multikontuuristmed, Burmester® helisüsteem, kolmas istmerida, reguleeritavad tagaistmed, E-ACTIVE BODY CONTROL) on saadaval lisavarustusena sõltuvalt auto konfiguratsioonist. Juhiabisüsteemid on abivahendid ega vabasta juhti vastutusest.