Mis on 2G- ja 3G-võrgu sulgemine?
Tehnoloogia areneb pidevalt ning mobiilsideoperaatorid uuendavad oma võrke, et parandada ja laiendada 4G LTE ja 5G võimekust. Üks neist muudatustest on GSM- (2G) ja UMTS-võrkude (3G) sulgemine paljudes maailma riikides.
2G- ja 3G-võrkude sulgemise otsustavad üksnes mobiilsideoperaatorid, mistõttu ei ole Mercedes-Benzil selle üle kontrolli ega mõju.
Mis toimub Eestis?
3G-võrkude sulgemine algas Eestis 2023. aastal ning tänaseks on kõik suuremad mobiilsideoperaatorid oma 3G-võrgu sulgenud. 2G-võrgud praegu veel töötavad.
- Telia – 3G-võrk suleti 2023. aastal. 2G-võrgu sulgemist ei ole enne 2029. aastat plaanis.
- Elisa – 3G-võrk suleti 2024. aastal. 2G-võrgu sulgemine on planeeritud 2028. aastasse.
- Tele2 – 3G-võrk suleti 2025. aastal. 2G-võrgu sulgemise kuupäeva ei ole avaldatud.
Kõige täpsemat ja ajakohasemat teavet saate oma mobiilsideoperaatorilt.
Mis juhtub minu Mercedes-Benziga?
Üldiselt on kõik pärast 2018. aasta juunit toodetud Mercedes-Benzi sõidukid varustatud 4G LTE-võimekusega telekommunikatsioonimooduliga ning 2G- ja 3G-võrkude sulgemine neid ei mõjuta.
Varasemate sõidukite puhul sõltub mõju sellest, kas 2G- või 3G-võrk on saadaval ja kas sõiduk suudab luua ühenduse alternatiivse toimiva võrgu kaudu. Allpool on toodud, kuidas võrkude sulgemine mõjutab eri sõidukirühmi.
Ainult 2G-suutlikkusega sõidukid
| Tootmisaastad | Mudelid |
|---|---|
| 2013 – 2015 | C117, X117, X156, W166, X166, R172, W176, R190, C190, W204, X204, W205, W207, W212, A217, C217, W217, C218, W222, R231, W246, X253, C292, W451, W453 |
Kui 2G-võrk töötab
- Kuni 2G-võrk riigis töötab, ei mõjuta 3G-võrgu sulgemine oluliselt sõiduki ühenduvust.
- Erandiks on Remote Services kaugteenused: 2G-võrgu väiksema andmeedastuskiiruse tõttu võivad reageerimisajad pikeneda, mis mõjutab teenuste toimivust. Active Remote Services teenused toimivad edasi kuni kliendi litsentsi kehtivusaja lõpuni. Uut litsentsi ei ole võimalik Mercedes-Benz Store’i kaudu osta ega olemasolevat pikendada, kuna Mercedes-Benz ei saa sellistes tingimustes tagada usaldusväärset toimimist ega säilitada kvaliteedistandardeid.
- Mercedes-Benzi hädaabikõne ja automaatne eCall ning teenused, nagu Accident & Breakdown Management, Telediagnosis ja Maintenance Management, jäävad toimima. Toimima jääb ka Live Traffic Information, ehkki 2G-võrgu võimekusest tulenevate piirangutega.
Kui 2G-võrku ei ole saadaval
- Sõidukil ei ole enam aktiivset ühendust ning see ei saa andmeid saata ega vastu võtta. Seetõttu ei ole Mercedes-Benzi hädaabikõne ja automaatne eCall enam saadaval.
- Teenused, nagu Accident & Breakdown Management, Telediagnosis ja Maintenance Management ning Live Traffic Information, ei toimi enam.
2G- ja 3G-suutlikkusega sõidukid
| Tootmisaastad | Mudelid |
|---|---|
| 2016 – 06/2018 | C117, X156, W166, X166, R172, W176, C190, R190, W205, W207, W212, W213, W217, X218, W222, R231, A238, W242, W246, X253, X290, C292 |
| 2016 – 09/2019 | W463 |
| 2016 – 06/2019 | W447 |
| 2017 – 09/2019 | W470 |
Kui 2G-võrk töötab, kuid 3G-võrku ei ole
- Üldiselt on nende sõidukite ühenduvus tagatud 2G-võrgu kaudu ning olulist mõju ühenduvusele ei ole. 2G andmeedastusvõimekus on siiski väiksem kui 3G-l või uuematel standarditel, mistõttu võib Remote Services kaugteenuste reageerimisaeg pikeneda.
- Active Remote Services teenused toimivad edasi kuni kliendi litsentsi kehtivusaja lõpuni. Uut litsentsi ei ole võimalik Mercedes-Benz Store’i kaudu osta ega olemasolevat pikendada, kuna Mercedes-Benz ei saa sellistes tingimustes tagada usaldusväärset toimimist ega säilitada kvaliteedistandardeid.
- Mercedes-Benzi hädaabikõne ja automaatne eCall ning teenused, nagu Accident & Breakdown Management, Telediagnosis ja Maintenance Management, jäävad toimima. Toimima jääb ka Live Traffic Information, ehkki 2G-võrgu võimekusest tulenevate piirangutega.
Kui ei 2G- ega 3G-võrku ole saadaval
- Sõiduk kaotab aktiivse ühenduse ega saa andmeid saata ega vastu võtta. Seetõttu ei ole Mercedes-Benzi hädaabikõne ja automaatne eCall enam saadaval.
- Lisaks ei toimi enam teenused, nagu Accident & Breakdown Management, Telediagnosis ja Maintenance Management ning Live Traffic Information.
2G-, 3G- ja 4G LTE-suutlikkusega sõidukid ilma VoLTE-ta
| Tootmisaastad | Mudelid |
|---|---|
| 2016 – 2017 | W213, S213, C238, A238, C205 |
VoLTE (Voice over LTE) tähendab kõneühendust 4G LTE-võrgus. Need sõidukid kasutavad kõneühenduseks 2G-võrku, andmesideks aga ka 4G LTE-võrku.
Kui 2G-võrk töötab
- Kuni 2G-võrk töötab, ei ole olulist mõju sõiduki ühenduvusele.
- Mercedes-Benzi hädaabikõne ja automaatne eCall ning teenused, nagu Accident & Breakdown Management, Telediagnosis ja Maintenance Management, jäävad toimima. Live Traffic Information jääb toimima piiranguteta.
Kui ei 2G- ega 3G-võrku ole saadaval
- Sõiduk ei saa luua aktiivset kõneühendust. Seetõttu ei ole Mercedes-Benzi hädaabikõne funktsioon enam saadaval.
- Accident & Breakdown Managementi helistamisfunktsioon ei ole sõiduki ühenduvuskanalite kaudu enam võimalik.
- Sõiduk säilitab siiski 4G LTE andmesideühenduse. Seega jäävad toimima teenused, nagu Accident & Breakdown Management, Telediagnosis ja Maintenance Management, ning lisafunktsioonid, nagu Live Traffic Information ja Remote Services.
Digitaalsed lisad
Kuidas mõjutab võrkude sulgemine digitaalseid lisasid?
Teenuste saadavus ja funktsioonid sõltuvad eelkõige sõiduki mudelist, tootmisaastast, lisavarustusest ja riigist. Kuni sõidukil on juurdepääs toimivale alternatiivsele võrgule, jäävad digitaalsed lisad toimima. Kui sõiduk saab kasutada 3G- või uuemat võrku, ei mõjuta see aktiivsete digitaalsete lisade kasutamist.
2G andmeedastusvõimekus on väiksem kui 3G-l või uuematel standarditel, mis võib mõjutada teenuste reageerimisaega ja kiirust. Kui sõiduk töötab ainult 2G-võrgus, võib see eriti Remote Services kaugteenuste puhul mõjutada teenuste toimimist ja pikendada reageerimisaega.
Active Remote Services teenused toimivad edasi kuni kliendi litsentsi kehtivusaja lõpuni. Uut litsentsi ei ole võimalik Mercedes-Benz Store’i kaudu osta ega olemasolevat pikendada, kuna Mercedes-Benz ei saa sellistes tingimustes tagada usaldusväärset toimimist ega säilitada kvaliteedistandardeid.
Kas saan rakendust Mercedes-Benz App edasi kasutada?
Üldiselt jätkavad rakendused Mercedes-Benz App ja Mercedes-Benz Store teie nutitelefonis toimimist. Kui sõiduk ei suuda pärast 2G- või 3G-võrgu sulgemist alternatiivse võrguga ühendust luua, võivad rakenduse olulised funktsioonid olla mõjutatud, näiteks:
- Remote Services kaugteenused, Remote Status staatusepäring ning uste lukustamine ja lukust avamine;
- rakenduse profiil ei pruugi kuvada sõidukiteavet, kuna rakendus ei saa võrguühenduseta sõidukiga suhelda;
- teil ei pruugi olla võimalik osta digitaalseid lisasid ega pikendada nende kasutamist.
Miks ei saa ma Remote Package’i või Remote Services kaugteenuseid Mercedes-Benz Store’ist osta?
2G-võrgu väiksema andmeedastuskiiruse tõttu on suuremat ribalaiust vajavate teenuste reageerimisaeg pikem. Kui sõiduki kaugteenused saavad töötada ainult 2G-võrgus, võivad reageerimisajad võrgu võimekuse tõttu pikeneda.
Active Remote Services teenused toimivad edasi kuni kliendi litsentsi kehtivusaja lõpuni, eeldusel, et võrk on Eestis saadaval. Uut litsentsi ei ole võimalik Mercedes-Benz Store’i kaudu osta ega olemasolevat pikendada, kuna Mercedes-Benz ei saa sellistes tingimustes tagada usaldusväärset toimimist ega säilitada kvaliteedistandardeid.
Andmeedastuskiirus ja stabiilsus erinevad teenuseti, mistõttu saab endiselt pakkuda näiteks Live Traffic Information liiklusteavet.
Kuidas mõjutab see lisakütet?
Lisaküte toimib sõidukis edasi nagu tavaliselt. Kui sõiduk kaotab mobiilsideühenduse, ei ole lisakütte kaugjuhtimine rakenduse Mercedes-Benz App kaudu enam võimalik. Kaugjuhtimise säilitamiseks saab osta füüsilise kaugjuhtimispuldi. Olenevalt sõidukist võib olla vaja lisakütte juurde paigaldada vastuvõtja.
Kas see mõjutab teenuseid Accident & Breakdown Management, Telediagnosis ja Maintenance Management?
Kuni vähemalt üks teie sõiduki jaoks vajalikest võrkudest toimib, säilib nende teenuste täielik funktsionaalsus.